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| MOQ: | 1000 평방 미터 |
| 가격: | negotiate |
| 표준 포장: | 배럴 |
| 배송 기간: | 잔금 후 15일 이내 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온, |
| 공급 능력: | 주당 200000 평방 미터 |
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제품명
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풀 퍼 애슬레틱 트랙
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재질
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EPDM 과립 + PU 바인더
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색상
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맞춤형, 빨강, 파랑
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두께:
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9-15mm (13mm 권장) 또는 맞춤형
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용도
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학교, 커뮤니티, 경기장, 훈련 센터
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특별 정복
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무독성, 무해, 무취
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기초/바닥
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시멘트 또는 아스팔트
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무료 샘플
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가능
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포장 세부 정보
|
액체 시스템은 나무 팔레트 보강이 있는 25-300kg 강철 배럴을 사용하여 사용됩니다.
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배송 세부 정보
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결제 후 10일 이내 배송
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풀 PU 러닝 트랙 소개
풀 PU(폴리우레탄) 러닝 트랙은 실내 및 실외 육상 트랙에 일반적으로 사용되는 합성 러닝 표면의 한 유형입니다. 트랙은 여러 층으로 구성되며, 최상층은 액체 형태로 도포된 후 내구성이 뛰어나고 탄력 있는 표면으로 경화되는 폴리우레탄 재질로 만들어집니다.
트랙 기초의 품질 요구 사항
플라스틱 트랙 건설은 아스팔트 또는 시멘트를 기반으로 하며, 기본 시공은 도로 건설과 거의 동일합니다. 플라스틱 표면층의 두께 일관성을 보장하기 위해 기초 표면은 평탄도가 좋아야 합니다. 플라스틱 트랙 기초의 품질 요구 사항은 다음과 같습니다.
(1) 경사: 횡단 < 1% (곡선 8%, 직선 5%, 반원 5%), 종단 < 1%, 점프 구역 0.4% 미만, 표면은 매끄럽고 배수가 잘 되어야 합니다.
(2) 평탄도: 평탄도 합격률 95% 이상, 3미터 직선자 측정 오차는 3mm 미만
(3) 위치 지정: 정확한 시공 및 선 그리기 위해 트랙 부지의 네 개의 반원 접선과 두 개의 원 중심은 단단하고 명확하게 표시되어야 합니다.
(4) 배수: 폭우 후 두 시간 이내에 배수 시스템이 물을 제거해야 합니다. 동결 지역에서는 아스팔트 층과 자갈 층 사이에 지오텍스타일 완충층을 추가하는 것이 좋습니다. 배수구 기초를 따라 특수 방수 처리를 해야 합니다.
(5) 강도 및 안정성: 기초는 일정 강도와 안정성을 가져야 하며, 표면은 균일하고 단단하며, 균열 없이 매끄럽고, 썩은 가장자리 더미 압착이 없으며, 핀홀 표면이 없고, 명확한 높이 차이가 없는 매끄러운 조인트. 쿠션은 95% 이상의 밀도로 다져집니다. 중간 롤러로 압착한 후 눈에 띄는 타이어 자국과 느슨한 흙이 없어야 합니다.
화면
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| MOQ: | 1000 평방 미터 |
| 가격: | negotiate |
| 표준 포장: | 배럴 |
| 배송 기간: | 잔금 후 15일 이내 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온, |
| 공급 능력: | 주당 200000 평방 미터 |
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제품명
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풀 퍼 애슬레틱 트랙
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재질
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EPDM 과립 + PU 바인더
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색상
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맞춤형, 빨강, 파랑
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두께:
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9-15mm (13mm 권장) 또는 맞춤형
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용도
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학교, 커뮤니티, 경기장, 훈련 센터
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특별 정복
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무독성, 무해, 무취
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기초/바닥
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시멘트 또는 아스팔트
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무료 샘플
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가능
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포장 세부 정보
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액체 시스템은 나무 팔레트 보강이 있는 25-300kg 강철 배럴을 사용하여 사용됩니다.
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배송 세부 정보
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결제 후 10일 이내 배송
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풀 PU 러닝 트랙 소개
풀 PU(폴리우레탄) 러닝 트랙은 실내 및 실외 육상 트랙에 일반적으로 사용되는 합성 러닝 표면의 한 유형입니다. 트랙은 여러 층으로 구성되며, 최상층은 액체 형태로 도포된 후 내구성이 뛰어나고 탄력 있는 표면으로 경화되는 폴리우레탄 재질로 만들어집니다.
트랙 기초의 품질 요구 사항
플라스틱 트랙 건설은 아스팔트 또는 시멘트를 기반으로 하며, 기본 시공은 도로 건설과 거의 동일합니다. 플라스틱 표면층의 두께 일관성을 보장하기 위해 기초 표면은 평탄도가 좋아야 합니다. 플라스틱 트랙 기초의 품질 요구 사항은 다음과 같습니다.
(1) 경사: 횡단 < 1% (곡선 8%, 직선 5%, 반원 5%), 종단 < 1%, 점프 구역 0.4% 미만, 표면은 매끄럽고 배수가 잘 되어야 합니다.
(2) 평탄도: 평탄도 합격률 95% 이상, 3미터 직선자 측정 오차는 3mm 미만
(3) 위치 지정: 정확한 시공 및 선 그리기 위해 트랙 부지의 네 개의 반원 접선과 두 개의 원 중심은 단단하고 명확하게 표시되어야 합니다.
(4) 배수: 폭우 후 두 시간 이내에 배수 시스템이 물을 제거해야 합니다. 동결 지역에서는 아스팔트 층과 자갈 층 사이에 지오텍스타일 완충층을 추가하는 것이 좋습니다. 배수구 기초를 따라 특수 방수 처리를 해야 합니다.
(5) 강도 및 안정성: 기초는 일정 강도와 안정성을 가져야 하며, 표면은 균일하고 단단하며, 균열 없이 매끄럽고, 썩은 가장자리 더미 압착이 없으며, 핀홀 표면이 없고, 명확한 높이 차이가 없는 매끄러운 조인트. 쿠션은 95% 이상의 밀도로 다져집니다. 중간 롤러로 압착한 후 눈에 띄는 타이어 자국과 느슨한 흙이 없어야 합니다.
