MOQ: | 1000 평방미터 |
가격: | negotiate |
표준 포장: | 배럴 / 팔레트 / 가방 |
배송 기간: | 7 작업 일수 |
결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
공급 능력: | 주당 200000 평방 미터 |
IAAF 육상 트랙 학교 및 경쟁을위한 고품질 풀 푸 달리기 트랙
제품 이름
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풀 퓨어 육상 경로
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소재
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EPDM 곡물 + PU 결합 물질
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색상
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맞춤형, 빨간색, 파란색
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두께:
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9-15mm (13mm 추천) 또는 사용자 정의
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적용
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학교, 지역사회, 경기장, 훈련 센터
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특별 한 정복
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무독성, 무해성, 무취성
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재단/기반
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시멘트 또는 아스팔트
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무료 샘플
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사용 가능
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포장에 대한 세부 사항
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액체 시스템은 목재 팔레트 강화로 강철 배럴당 25~300kg을 사용합니다.
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배달 세부 사항
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지불 후 10 일 이내에 배송
|
모든 플라스틱 플라스틱 활주로 표면 도입
모든 플라스틱 트랙의 가격은 적당하다. 강화 계층은 열탄성 폴리우레탄 엘라스토머 고무로 만들어집니다.표면 층은 전문적인 고 탄력 EPDM 고무 입자로 구성됩니다.높은 접착 성분과 밀집성, 2차 플라스틱이 될 수 있습니다.
강한 팽창 저항력, 좋은 버퍼 성능; 압축 강도의 특성은 운동선수의 속도와 기술 개발에 유리한,운동 성능을 향상시키고 넘어지는 부상의 비율을 줄이는 효과.
유치원, 초등학교 및 중학교 및 경기장, 육상, 대규모 국제 행사, 국가 녹색 도로, 놀이터 도로 등 다른 크기에 적합합니다.
제품 특징:
(1) 탁월한 노화 방지, 오존 저항성, 자외선 저항성 및 기타 특성;
(2) 높은 밀집성, 강한 팽창 저항성, 좋은 버퍼 성능;
(3) 높은 접착제 함량, 좋은 전체 성능;
(4) 콘크리트 및 아스팔트 기초에 적합합니다.
활주로 기초에 대한 품질 요구 사항
플라스틱 활주로 건설은 아스팔트 또는 시멘트를 기반으로 하며, 기본 관행은 도로 건설과 거의 동일합니다. 기초 표면은 좋은 평면성을 필요로 합니다.플라스틱 표면층의 두께의 일관성을 보장하기 위해플라스틱 활주로 기초에 대한 품질 요구 사항은 다음과 같습니다.
(1) 기울기: 가로 < 1% (곡선 8%, 직선 5%, 반 원 5%), 가로 < 1%, 점프 면적 0.4% 미만, 표면은 매끄럽고 매끄러운 배수해야합니다.
(2) 평면성: 평면성 자격률 95% 이상, 3 미터 직선 측정 오류는 3mm 이상이 아닙니다.
(3) 위치: 정확 한 도선 을 구성 하고 그릴 수 있도록, 활주로 부지 의 네 개의 반 원형 접점 과 두 개의 원형 중심부 를 확고 하고 뚜렷 하게 표시 해야 한다.
(4) 배수: 배수 시스템 은 강우 를 받은 후 2 시간 후 물 을 제거 해야 합니다. 얼어붙은 지역 에서는 아스팔트 층 과 자갈 층 사이 에 지질 섬유 가재 의 완충 층 을 추가 하는 것이 더 좋습니다.배수구역 의 기초 를 따라 특별 한 방수 가 이루어져야 한다.
(5) 강도와 안정성: 기초는 일정 강도와 안정성을 가지고 있어야 하며, 표면은 균일하고 단단하며, 균열이 없는 부드럽고, 썩은 가장자리 덩어리 압축이 없고, 덩어리 표면은높이의 차이가 없는 부드러운 관절. 쿠션은 95% 이상의 밀도로 압축됩니다. 중간 롤러에 의해 압축 된 후, 유의미한 타이어 흔적과 느슨한 떠 흙이 없습니다.
MOQ: | 1000 평방미터 |
가격: | negotiate |
표준 포장: | 배럴 / 팔레트 / 가방 |
배송 기간: | 7 작업 일수 |
결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
공급 능력: | 주당 200000 평방 미터 |
IAAF 육상 트랙 학교 및 경쟁을위한 고품질 풀 푸 달리기 트랙
제품 이름
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풀 퓨어 육상 경로
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소재
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EPDM 곡물 + PU 결합 물질
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색상
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맞춤형, 빨간색, 파란색
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두께:
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9-15mm (13mm 추천) 또는 사용자 정의
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적용
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학교, 지역사회, 경기장, 훈련 센터
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특별 한 정복
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무독성, 무해성, 무취성
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재단/기반
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시멘트 또는 아스팔트
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무료 샘플
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사용 가능
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포장에 대한 세부 사항
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액체 시스템은 목재 팔레트 강화로 강철 배럴당 25~300kg을 사용합니다.
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배달 세부 사항
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지불 후 10 일 이내에 배송
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모든 플라스틱 플라스틱 활주로 표면 도입
모든 플라스틱 트랙의 가격은 적당하다. 강화 계층은 열탄성 폴리우레탄 엘라스토머 고무로 만들어집니다.표면 층은 전문적인 고 탄력 EPDM 고무 입자로 구성됩니다.높은 접착 성분과 밀집성, 2차 플라스틱이 될 수 있습니다.
강한 팽창 저항력, 좋은 버퍼 성능; 압축 강도의 특성은 운동선수의 속도와 기술 개발에 유리한,운동 성능을 향상시키고 넘어지는 부상의 비율을 줄이는 효과.
유치원, 초등학교 및 중학교 및 경기장, 육상, 대규모 국제 행사, 국가 녹색 도로, 놀이터 도로 등 다른 크기에 적합합니다.
제품 특징:
(1) 탁월한 노화 방지, 오존 저항성, 자외선 저항성 및 기타 특성;
(2) 높은 밀집성, 강한 팽창 저항성, 좋은 버퍼 성능;
(3) 높은 접착제 함량, 좋은 전체 성능;
(4) 콘크리트 및 아스팔트 기초에 적합합니다.
활주로 기초에 대한 품질 요구 사항
플라스틱 활주로 건설은 아스팔트 또는 시멘트를 기반으로 하며, 기본 관행은 도로 건설과 거의 동일합니다. 기초 표면은 좋은 평면성을 필요로 합니다.플라스틱 표면층의 두께의 일관성을 보장하기 위해플라스틱 활주로 기초에 대한 품질 요구 사항은 다음과 같습니다.
(1) 기울기: 가로 < 1% (곡선 8%, 직선 5%, 반 원 5%), 가로 < 1%, 점프 면적 0.4% 미만, 표면은 매끄럽고 매끄러운 배수해야합니다.
(2) 평면성: 평면성 자격률 95% 이상, 3 미터 직선 측정 오류는 3mm 이상이 아닙니다.
(3) 위치: 정확 한 도선 을 구성 하고 그릴 수 있도록, 활주로 부지 의 네 개의 반 원형 접점 과 두 개의 원형 중심부 를 확고 하고 뚜렷 하게 표시 해야 한다.
(4) 배수: 배수 시스템 은 강우 를 받은 후 2 시간 후 물 을 제거 해야 합니다. 얼어붙은 지역 에서는 아스팔트 층 과 자갈 층 사이 에 지질 섬유 가재 의 완충 층 을 추가 하는 것이 더 좋습니다.배수구역 의 기초 를 따라 특별 한 방수 가 이루어져야 한다.
(5) 강도와 안정성: 기초는 일정 강도와 안정성을 가지고 있어야 하며, 표면은 균일하고 단단하며, 균열이 없는 부드럽고, 썩은 가장자리 덩어리 압축이 없고, 덩어리 표면은높이의 차이가 없는 부드러운 관절. 쿠션은 95% 이상의 밀도로 압축됩니다. 중간 롤러에 의해 압축 된 후, 유의미한 타이어 흔적과 느슨한 떠 흙이 없습니다.